今天這篇,不是旅記,不是家電,也不是3C,而是車車的血液....機油篇~
基本上我用過許多機油,而為啥特別要寫這篇.....阿沒辦法,拿人手軟(誤......)
雖然是廠商提供的機油,但我還是會說實話的~~~真的~~~~XD
Total近年在台灣廣告打很兇,各通路大多也有在賣total的機油,因為total機油品質算不錯,所以台灣四大水貨商也都有進口
金瓶的Quartz 9000系列大多才是正版公司貨...貿易商通路進的大多是歐洲標準包裝灰瓶 ,但基本上油品沒有太多差別~後面會說明...
這次試用的是Quartz 9000系列的 9900
9900基本上跟9000是差不多的,據側面了解是亞太地區的編號差異,油品來源一樣來自新加坡
包裝上面有特別寫Fully Synthetis,表示此油為100%全合成, 在歐陸,如果只寫Synthetis則是合成油,但油基並不一定是指全部合成油,而是部分合成,這點大家買油時可以特別注意
接著,就是換油時間~
試用車種,Lancer IO (Fortis) 2.0
嗯!輪圈有點髒,大概百來年沒清了吧~
這位是陳大哥,陳大哥表示:圈有大喔~~有沒有興趣再升級一下阿 XDD (設計對白)
洩油時間,這油洩的有點心疼,因為用不到3千公里,其實看洩下來的油還蠻乾淨的 ....
這位是熊哥,洩油的空檔正在巡看基本機件有無問題~
感謝桃園八德,東林汽車幫忙更換
接著,準備注入新油~~ Quartz 9900
新油注入中~
四罐到光光~
接著檢查電瓶電壓,
很好,發動後電壓正常: 14.05V
這系列則是total最高等級的市售油~Quzrtz INEO MC3 , 公司貨報價7XX,水貨2XX (XD 我洩密了 )
熊哥很帥吧~ 聯絡電話:______________ (誤....)
空瓶排排站
桃園東林汽車是專業4x4維修店,有興趣可以來彭場
換完結帳後,陳大哥還送我一件T-shirt, 實際穿起來還不錯~換個免費機油還可以送t-shirt! (我差點打成shit @@)
實際的結帳金額,
本次單純就是換油工資 NTD300
而Total 9000系列公司貨一罐650,真的不便宜
以下為用在Lancer IO 2.0 的試用心得,包含與其它機油的評比:
在用Quartz 9900之前,我也用過Quartz 9000,那時是在馳加穩路換的,這2罐用起來有無差別呢?
(上為9000/下為9900[本次試用機油])
前文有提過,就型號而言大概就是亞太與歐陸的差別
9000系列其實就分三個級距
就使用上而言,都是好油,本次試用應該就是中間那個級距(如下圖)
而就能效使用上,新款的Erergency 系列會比較好,也就是說官方宣稱會比較省油,希望下次有機會試用到~
個人認為在順暢度上,其實無分軒輊,油耗上,也無顯著差異,而在拉轉速方面,是有些許的差別,尤其高速公路上坡的部分
Quartz 9900上坡降檔使用高轉速時,明顯高轉速延伸性較好,不知道配方是否有差,
當然這也許在環境天候狀況一樣的條件下,也許就沒有差異,而個人感覺些微的不同點大概就這,也許更長期使用下會有不同的心得!
因為每個人使用的情境不同,其實要說這油怎樣好或怎樣差,其實不科學也很主觀。
但總有質化的方法可以對比吧?!
是的,凡事都是相對論,所以,好不好,不是我說了算,那我拿我用過的油來對比一下,
以下為不負責之油品評等,基本上大多都用不貴的油,然而以下評比為個人的使用感官,各位當參考就好!
油品 | 使用里程約 | 評等 | Note | |
1 | 出光15W40礦物油 | 4755km | ★★☆ | 沒特色 |
2 | ESSO 5W40全合成(綠瓶) | 5434km | ★★★★ | |
3 | Mobli S 5W40HC半合成 | ★★★★ | 油耗與性能合宜 | |
4 | BP3000 10W40半合成 | 5200km | ★★ | 沒特色,重拖 |
5 | 台本(出光) 10W30礦物油SL | 5145km | ★★★★☆ |
出光10W30性能不錯,轉速拉的快! 但常再市區跑則易退化… |
6 | 台本(出光) 5W40全合成SL | 4972km | ★★★★ | |
7 | Mobli 5W30全合成SL | 5467km | ★★★☆ | |
8 | EXXON Superflo SL半合成 | 4971km | ★★★ | 很滑順但劣化快 |
9 | Casto GTX SM 10W40 | 4630km | ★★★ | |
10 | 亞米茄 10W40 SL 4L 半合成 | 4650km | ★★★☆ | 很滑順 |
11 | Castrol RS 10W50 | 4931km | ★★★★★ |
Castrol RS換下後較黑 (可能跟air filter & 跑山路有關) |
12 | 台本(出光) 5W40全合成SM | 5065km | ★★★★★ | |
13 | AGIP 5W/40 SL 全合成 | 4411km | ★★★☆ | |
14 | Mobli 5W50全合成 | 6619km | ★★★☆ |
感覺同Mobli 5W30 全合成SL |
15 | Q8 oil 10W40 SL半合成 | 4950km | ★★★ | |
16 | 國光10W40 SM 半合成 | 8600km | ★★★★★ | 創最佳油耗紀錄 |
17 | Q8 oil 15W40 SL 礦物油 | 5300km | ★★★ | |
18 | 速馬力 半合成 10W40 SL | 5100km | ★★★ | |
19 | 5W40 Total 9000 SN 全合成 | 8800km | ★★★★☆ | |
20 | 5W40 Total 9900 SN 全合成 | 10620km | ★★★★★ |
油門輕快,非常滑順, 耐久力強 |
拉拉雜雜終於把一篇文章到盡頭,各位有沒有注意,我的更換里程? 基本上我是對有信心且使用上感覺沒有衰退的油,才能放心把更換里程拉大,這部分各位可以當作參考.
當然,如果各位真的對Total機油有興趣,預算夠者可以直接到一般通路去換,台灣幾乎各通路都有在賣Total的機油,大多是金瓶的,產地為新加坡,一罐約6XX(含工)。
而預算缺缺者,可以考慮跟台灣四大貿易商買,法國進口灰瓶的,一罐大約只要2XX
我已經入手Total最高等級市售機油Ineo MC3,而下次,就是它了 XD
以下為福利專區:
以上為個人不負責評論!
歡迎當作參考
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